DG型車輛用液壓缸廠商-北京DG型車輛用液壓缸-力建液壓系統
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式：生產(chan)加工
地址：山(shan)東省威(wei)海(hai)市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營(ying)：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業(ye)務熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)閥(fa)(fa)芯卡住(zhu)或(huo)閥(fa)(fa)孔堵塞。當(dang)流量閥(fa)(fa)或(huo)方向閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯卡住(zhu)或(huo)閥(fa)(fa)孔堵塞時，液(ye)壓缸易發生(sheng)誤動作或(huo)動作失(shi)靈。此(ci)時應檢(jian)查油液(ye)的污染(ran)情(qing)況；檢(jian)查臟(zang)物或(huo)膠質(zhi)沉(chen)淀物是否卡住(zhu)閥(fa)(fa)芯或(huo)堵塞閥(fa)(fa)孔；檢(jian)查閥(fa)(fa)體(ti)的磨(mo)損情(qing)況，清洗、更換系統過濾器，清洗油箱(xiang)，更換液(ye)壓介質(zhi)。
(2)活塞桿(gan)與缸(gang)(gang)筒卡住或液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)堵塞。此時無論如何操縱，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)都不(bu)動(dong)作或動(dong)作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿(gan)密封是(shi)否(fou)太緊，是(shi)否(fou)進入臟物及膠(jiao)質沉淀物：活塞桿(gan)與缸(gang)(gang)筒的軸心線是(shi)否(fou)對中，易損件和密封件是(shi)否(fou)失效，所帶負荷是(shi)否(fou)太大(da)。
(3)液壓(ya)系統(tong)控(kong)制(zhi)壓(ya)力太低。控(kong)制(zhi)管路中節流阻力可(ke)能過大，流量(liang)閥調(diao)節不當，控(kong)制(zhi)壓(ya)力不合適，壓(ya)力源受(shou)到干擾(rao)。此時應檢查(cha)控(kong)制(zhi)壓(ya)力源，保證壓(ya)力調(diao)節到系統(tong)的(de)規定值。
(4)液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)中進(jin)入空(kong)氣。主(zhu)要是(shi)因為系(xi)(xi)統(tong)中有(you)泄漏發生。此時應(ying)(ying)檢查(cha)液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)(you)箱的液(ye)位，液(ye)壓(ya)泵吸油(you)(you)(you)(you)側的密封件和(he)管(guan)接(jie)頭，吸油(you)(you)(you)(you)粗濾器(qi)是(shi)否太臟。若如此，應(ying)(ying)補(bu)充液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)(you)，處理密封及管(guan)接(jie)頭，清洗或(huo)更換粗濾芯(xin)。
(1)液(ye)(ye)壓缸(gang)內部(bu)泄漏。液(ye)(ye)壓缸(gang)內部(bu)泄漏包(bao)括液(ye)(ye)壓缸(gang)體(ti)密(mi)(mi)封、活(huo)塞桿與密(mi)(mi)封蓋(gai)密(mi)(mi)封及(ji)活(huo)塞密(mi)(mi)封均磨損過量等(deng)引起的泄漏。
活(huo)塞桿與密封(feng)蓋密封(feng)泄漏的原因(yin)是，密封(feng)件折皺(zhou)、擠壓、撕(si)裂、磨損(sun)、老化、變(bian)質、變(bian)形等(deng)，此時(shi)應更換新的密封(feng)件。
活塞(sai)密(mi)封(feng)過(guo)量磨損(sun)的主要原(yuan)因是速度控制閥(fa)調節不當(dang)，造成過(guo)高(gao)的背(bei)壓(ya)(ya)以及密(mi)封(feng)件安裝(zhuang)不當(dang)或(huo)液壓(ya)(ya)油污染。
